29 апреля 2025, 16:29
Груз с техническим углеродом проследует на станцию Автово Санкт-Петербурга для дальнейшей морской транспортировки в Камбоджу.
«Стабильная и оптимизированная логистика - один из ключевых факторов для развития экономики региона. Делаем упор на расширение возможностей железнодорожных перевозок с использованием ускоренных контейнерных поездов. Это позволит быстрее доставлять продукты и грузы, снизить расходы на транспортировку и разгрузить автодороги Северо-Западного округа. Привлекаем новых грузоперевозчиков и наращиваем экспорт, укрепляя наше сотрудничество с зарубежными партнерами», - подчеркнул Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.
В состав первого контейнерного поезда вошли 38 платформ, груженых 76 крупнотоннажными контейнерами. Поезд сформирован по технологии, разработанной Северной железной дорогой, и будет следовать по четко фиксированному графику.
«По указу Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам с участием России должен вырасти не менее, чем в полтора раза, а объем несырьевого неэнергетического экспорта – на две трети. Активно ведем работу по выполнению поставленных задач. Речь идет о логистической самодостаточности не только региона, но и всей страны», - добавил Георгий Филимонов.
Напомним, что железнодорожный контейнерный терминал был создан на территории крупнейшей промышленной зоны областной столицы «Вологда-Восток» в декабре 2024 года. Решение об открытии терминала было принято по результатам переговоров вологодских и китайских предпринимателей в рамках «Дней Вологодской области в Китае» и получило поддержку Губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.
В состав первого контейнерного поезда вошли 38 платформ, груженых 76 крупнотоннажными контейнерами. Поезд сформирован по технологии, разработанной Северной железной дорогой, и будет следовать по четко фиксированному графику.
«По указу Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина к 2030 году объем перевозок по международным транспортным коридорам с участием России должен вырасти не менее, чем в полтора раза, а объем несырьевого неэнергетического экспорта – на две трети. Активно ведем работу по выполнению поставленных задач. Речь идет о логистической самодостаточности не только региона, но и всей страны», - добавил Георгий Филимонов.
Напомним, что железнодорожный контейнерный терминал был создан на территории крупнейшей промышленной зоны областной столицы «Вологда-Восток» в декабре 2024 года. Решение об открытии терминала было принято по результатам переговоров вологодских и китайских предпринимателей в рамках «Дней Вологодской области в Китае» и получило поддержку Губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.